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 Rambler Classic 1965

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MessageSujet: Re: Rambler Classic 1965   Jeu 21 Oct - 11:12

BERLINE - 6 places - 4 portes - carrosserie monocoque autoporteuse - banquette AV à dossiers séparés, inclinables jusqu'à la position ''couchette'' - coussins garnis de caoutchouc mousse ''aéromousse''- teinte de carrosserie blanc 305, bleu 409, noir 699, gris métal 652, gris métal 616, bleu 414 - garniture intérieure drap rouge où gris, simil noir où havane.

MOTEUR - 6 cylindres en ligne - alésage 95,25mm - course 76,20mm - cylindrée 3260 cm3 - vilbroquin à 7 paliers - bloc moteur et culasse en fonte - soupapes en tête commandées par poussoirs hydrauliques à rattrapage automatique de jeu - puissance maxi SAE 128 cv à 4400 tr/mn - taux de compression 8,5:1 - couple maxi SAE 25,1 mkg à 1600tr/mn - vitesse maxi 160 km/h - réservoir essence 72 litres.

TRANSMISSION au choix: boite automatique ''flash O matic'' Borg-Warner à 3 vitesses - boite mécanique à 3 vitesses où boite mécanique 3 vitesses avec Overdrive.

SUSPENSION - ressorts hélicoïdaux avec amortisseurs téléscopiques à l'avant et à l'arrière - roues AV indépendantes.

EQUIPEMENT ELECTRIQUE
- 12 volts - batterie de 50 AH - alternateur 35 A avec régulateur de tension à transistors - système de climatisation air chaud/air froid avec ventilateur à deux vitesses - klaxon 2 tons.

FREINS - freins hydrauliques assistés sur les 4 roues - disques AV/tambours AR - 4 cylindres par roue - tambours AR 10 pouces - rattrapage automatique - double circuit de freinage.


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existe aussi en cabriolet (version us)

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et en break:

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MessageSujet: Re: Rambler Classic 1965   Jeu 11 Nov - 18:26

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existe aussi en coupé 2 portes sans montants:

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MessageSujet: Re: Rambler Classic 1965   Jeu 11 Nov - 19:30


version cabriolet

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MessageSujet: Re: Rambler Classic 1965   

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