sur cette photo : mon moteur, il y a donc 2 durites qui sortent du cache culbu :
celle du fond va au filtre à air, celle de devant nul-part ....
sur celle ci (trouvé sur le net) : celle du fond au carbu, celle de devant au filtre à air :
bref c'est quoi le bon branchement ?
je sais je vous harcèle de question, mais sans doc technique ....