Rambler 1964

Bonjour à tous, je m'appelle Jérémy.
J'ai trouvé sur Leboncoin une Rambler de 1964 qui a dormi dans une grange, je ne suis pas encore allé la voir, mais d'après le propriétaire elle est saine.
Seulement, le moteur est bloqué !
Ainsi, je vous sollicite en temps que passionnés et connaisseurs de Rambler, est-ce une bonne idée ? Les pièces détachées se trouvent-elles facilement sur les sites américains ? et quels sont les sites que vous me conseillerez pour me fournir en pièces pour refaire le moteur ? (j'ai lu ici Galvin's AMC Rambler parts, mais aussi Americanpartsdepot).
Cordialement.

PS : elle est au prix de 3000€ à débattre, je ne sais pas si elle les vaut, faut voir si elle est propre, mais c'est prévu que j'aille la voir dans la semaine.

Bonjour,
Et bienvenu sur ce site dédié à la Renault Rambler et à ses cousines américaines du groupe AMC.
Attention, si c'est vraiment une 1964 c'est donc un moteur alu, fragile et difficile à trouver des pièces,
si c'est celle qui est sur LBC en ce moment, c'est une 65, moteur fonte bloqué, mais plus facile à retrouver
des pièces, pour le prix il faut voir l'état.

Tu trouveras les pièces sur rockauto, nashparts, galvin's ou americanparts. Cependant certaines pièces sont introuvables donc va falloir usé de génie et de débrouillardise. Si tu vas la voir essaye de tourner le moteur avec une clé de 19 par la poulie du bas. Si il ne tourne pas, cela peut être grave comme pas trop grave... il n'y a qu'en ouvrant que tu en sauras plus. Je pense que tu peux baisser le prix si il est vraiment bloqué.

Bon courage. Tiens nous au courant.

Merci pour les sites et les conseils.
Bien sûr mon but sera de faire baisser le prix
Je vous tiens au courant, et encore merci.
Cordialement,
Jérémy.

Bienvenue

c'est une 65 qui est a vendre sur LBC , elle est de loin en état correct il faut voir sur place , l'intérieur du moins ce qui est visible semble bien à part la moquette , introuvable chez nous , il faut regarder au niveau des planchers sous les pieds conducteur et passager ainsi qu'au niveau des bordures d'ailes c'est là que ça rouille le plus
les joints semblent pendouiller c'est pas bon ils seront à changer
pas d'enjoliveurs de roues
il y a la carte grise en règle c'est important
moteur bloqué , freins , echappement à refaire , controller l'electricité etc.... Perso je ne mettrai pas plus de 1500. euros , les rambler ressortent régulierement , pas de précipitation c'est une voiture qui ne cote pas beaucoup pour l'instant il faut y penser , il faut privilegier une voiture roulante en bon état mais ça c'est juste mon avis ! Chacun fait ce qu'il veut mais on en à vu beaucoup ici des acheteurs qui ont revendu rapidement car surement trop de frais à faire ou pièces introuvable

Bonjour Fred, merci pour les conseils, ne t'inquiète pas je ne compte pas l'acheter à tout prix si elle ne vaut pas le coup ! Je pensais aussi en proposer 1500€, il faut bien que je regarde les endroits que vous dites pour la rouille.
L'intérieur est aussi très important pour moi ! C'est très important qu'il soit en très bon état, mais bon le mieux c'est d'aller la voir et de juger là-bas.
Merci à tous.
Cordialement,
Jérémy