Freinnage avant clasdic de 66

Bonjour, sur mon amc de 66 il me manque le servofreins, maitre cylindre, étriers (donc pas d'echange standart possible) de plus conduites rigides hs, dutites et disques hs....je me demande si je ne ferais pas mieux de commander un kit complet ?? Vos avis ?? Merci d'avance ty.

As tu une photo de ta voiture ? Pour se rendre compte , on la connait peut être ?

Oui j l'avais vu passer sur le bon coin j'avais récupéré la photo
effectivement ça semble bien ne pas être une Renault
c'est sympa y'a plus qu'a.....

Oui, quitte a donner des sous je préfèrerais les donner à un membre du club, dans quelle rubrique tu crois que je peux poster la liste des pièces dont j'aurais besoin ?

Bonjour (Fred) Effectivement pas trés causants les Rambleristes....la première étape de mon chantier étant de préparer le compartiment moteur avant repose du 3,8L, tu m'a parlé qu'éventuellement tu aurais un support de batterie d'occase?

oui bien sur tu peux poster la liste des pièces dont tu as besoin.
pour le freinage, je ne peux que te conseiller d'acheter des pièces neuves

Ok alors je te suis, je vais chercher un kit complet compatible avec une classic de 66, pour le support de batterie tu as ?

Pour les freins AV, il y a un kit complet a 895 $ (plus port taxes et douanes)
chez americanpartsdepoot.com

Salut et merci pour l'info !! Je regarde ça dès que possible, j'espère qu'il ne faut pas leur envoyer les anciens etriers en échange standard parce que je ne les ai pas...

au cas ou j'ai des vieux comme indiqué plus loin , Jean Louis doit avoir aussi donc pas de panique

En meme temps je suis preneur de vieux si ils sont refaisables....prix total kit pour achat us : 980e tout compris...

Par contre servo frein/maitre-cylindre et radiateur pas le choix...1300e le tout aux us!! Merci d'ailleur admin pour le site americanpartsdepot...

pas besoin de renvoyer, ce ne sont pas les mêmes.

Ok merci, j'attends de voir si je trouve des étriers a refaire et sinon tampis je casserai la tirelire !!!! Merci les gars pour votre aide, j'espère pouvoir vous rencontrer sur une sortie quand elle roulera...

des étriers à refaire, tu vas en trouver, tout le monde en a
c'est plus compliqué de trouver quelqu'un pour les refaire!!!

Oui, effectivement pas de kit de réfection...on se rapproche du kit complet...

Pour les étriers, va sur rockauto, american motors, ambassador, 3.3l et section frein et moyeu. Tu auras des étriers neufs cardonne compatible pour un classic 66 pour 100e. J'en ai monté sur la mienne.

oui, avec le port et douane cela fait environ 400€ la paire

Merci a vpus deux j'avais été chez Rockauto mais en recherche Classic, je n'avais pas pensé que ces pieces pouvaient ètre communes a d'autres modèles !!!, ok pour les étriers, le servofrein trouvé sur coin coin pour échange std us ok. Kit rexection cylindres AR ok, a priori freinage complet.....merci encore