Bonjour de Trèves et de Luxembourg!

Bonjour,
Et encore bienvenu sur ce forum
Bravo pour ton achat, c'est effectivement un modèle 64 avec moteur alu
pour les papiers il faut passer par la FFVE

Bonjour, belle base à priori que ce modèle 64, j'aime bien la forme en carrosserie arrière.
Bon courage, elle a peut-être comme souvent plus de travail qu'il n'y paraît sur une photo.

bonjour

sympa cette 64 , bonne restauration

la FFVE C'est pour la France ? Non ?

Bonjour à tous!
Alors j‘avais raison, j‘ai pensé que c‘est un de 64, même si le vendeur m‘a dit 63....
Le moteur n‘est pas en aluminium, mais il s‘agit du moteur „normal“ en version fonte („cast iron“), comme j‘ai lu c‘etait une option gratuite à l‘époque. Malheureusement il est bloqué.....
Je pense que la FFVE ne peut pas m‘aider car l‘immatriculation n‘est pas prévue en France mais en Allemagne.
Mais il faut beaucoup de travail d‘abord .
Est-ce vrais que les clignotants lateraux sont ceux de la R8?
Car un est cassé sur min Rambler....
Slts,
Bernd

pour une immatriculation étrangère la FFVE n'y pourra rien effectivement;
Je crois que la voiture à une immatriculation portugaise
pour le moteur il y avait bien une option "cast iron" mais seulement aux US, en Europe les Renault 63 et 64 étaient toutes en moteur alu
peut-être a t"il été changé?

Bonjour,
pour les "clignotant latéraux, oui ce sont bien ceux de la R8, mais ce sont en fait des feux de position droite ou gauche, sur la R8 aussi, sauf en Espagne ou c'était des clignotants.
Pour la carte grise peut-être se rapprocher de "Rambler 65" il a immatriculé en Allemagne. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

L'ancienne immatriculation était aux Pays-Bas, mais le propriétaire avant moi (du Luxembourg) a déjà contacté les Administrations là-bas, malheureusement sans résultat. Ils n'ont plus des papiers ou autre documentation pur cette voiture.
Mais un grand merci pour l'info concernant l'autre Rambler d'Allemagne!!
Le moteur me semble d'être original, le nr. est noté sur un document du garage Renault où la voiture a était achetée. Mais ça prends encore du temps, car j'ai juste commencé de travailler sur une Volvo Amazon...

les anciennes plaques portugaise et néerlandaise étaient pareille, 2 lettres et 4 chiffres