chauffage : help

j'ai une fuite à la vanne qui commande le passage du liquide de refroidissement sur le chauffage ...




questions :

référence et où puis je trouver la dîte pièce ?

en attendant, j'imagine de la chunter en reliant en direct les 2 durites, je les relie passage ouvert ou fermé ? c'est qu'il commence à faire froid !!

merci

ouvert ou fermé, cela n'a pas d'importance puisque tu vas la chunter côté moteur et non côté chauffage.
pour trouver la pièce, peut être chez :
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je regarderai sur l'épave que je vais récuperer samedi , si il est bon je te fais signe

merci
bon j'ai commandé le kit de réparation Ranco chez Doug (9 dollar de mémoire), parce que chez american... 275 USD la pièce neuve !!

bref c'est réparé, me reste juste à tester aprés avoir remis la pièce sur la voiture

avec une telle différence, je ne pense pas qu'il s'agit de la même pièce !
si tu as réparé, c'est le principal.

non bien sur !!
à 275 c'est le bypass Ranco complet !
à 9 c'est le kit de réparation de membrane

salut
est il possible d'avoir une ou des photos d'origine ou conforme à l'origine sur les durites de chauffage avec le tube fer
Ou passe t'il ? à partir de la pompe a eau , tube , robinet,radiateur de chauffage et retour et type de durite utilisée

merci

voici les 2 moteurs de mes 65, j'espère que cela te sera utile

Merci JL
Comme il me manque un tube en bas , j'ai remis la durite qui était en place
j'ai changé mon radiateur de chauffage , radiateur , maitre cylindre ......
Mise en route ce samedi dernier , depuis 2010 la ferté elle n'avait pas tournée
Bref je bosse un peut dessus
pour purger les freins sur cette voiture il y a une chose à savoir ? ou bien c'est comme les autres ?

pour le tube, j'en ai peut-être un, il faut que je vérifie
ou sinon tu en fais un en cuivre.
pour la purge, il n'y a rien de spéciale.

Ok
non pour le tube sa ira on verra à l'occasion
pour l'instant je suis em.... avec l'electricité il faut que je retrace tout le cablage il me manque des fonctions c'est à s'arracher le peut de cheveux qu'il me reste